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精密塑胶齿轮模具是如何设计的?
通过运动几何学及渐开线原理,可根据所需齿轮副的减速比相对确定基圆轮的大小。在此阶段尺寸是不重要的,因为后齿轮可以做到所需的尺寸大小。然后,选择一个基圆齿厚并在一个齿轮上画出渐开线齿形以及与齿轮的距离,确定其工作压力角。齿轮外径可以不考虑。至此齿轮已经确定,其它部分可以自行展成。部分结构齿轮沿其配对齿轮的节圆回转,形成配对齿轮的齿形轮廓。齿顶在合理的直径处被切除,二个齿轮沿一个齿轮的节圆回转形成齿根部分。这就是按大实体条件设计齿轮。考虑到偏心和模制公差,轮齿需减薄或略微向外拉开以便有足够的间隙,齿轮外径公差比大实体小,避免干涉。
降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的有效措施
随着机械工业现代化的飞速发展,在某些领域内对精密塑胶齿轮模具传动的噪声指标提出了越来越高的要求如某种型号的三级行星减速器的噪声指标是52db,---是在分贝值达到的情况下,还提出没有杂音的问题。经过多年的努力和不懈地实践,我们得出了一些有效降低精密塑胶齿轮模具传动噪声的措施。
提高齿坯的加工精度
1.提高精密塑胶齿轮模具孔的加工精度:精密塑胶齿轮模具孔的尺寸精度,须在孔的偏差值的中间差附近左右分布,一般定在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的设计要求范围内,必须分别转入切齿工序,以便采取措施;同时,孔的直线度必须控制在0.003mm之内;2.控制齿坯端面跳动及径向跳动:齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目,在加工齿坯两端面时,一定要---平行度在0.01mm以内,然后在工装上精镗孔,以---孔对端面的跳动公差;在切齿时,一定要用靠表校圆,以---齿圈径向跳动公差。
近年来,塑料齿轮在齿轮行业的应用会越来越多,机器人光栅角码器,成为性趋势。我国齿轮行业也在困境中发展,并具备了一定的发展规模,但是,面对技术和能力明显高于我国的国外企业,机器人光栅角码器厂,国内企业仍然有一定的距离。在这样的背景下,机器人光栅角码器供应,我国应当调整行业发展战略。
在精密塑胶齿轮模具系统中,根据机理的不同,可将噪声分成加速度噪声和自鸣噪声两种。一方面,在精密塑胶齿轮模具轮齿啮合时,由于冲击而使精密塑胶齿轮模具产生很大的加速度并会引起周围介质扰动,由这种扰动产生的声辐射称为精密塑胶齿轮模具的加速度噪声。
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